차량 사용에도 불구하고 2020 년 5 월과 비슷한 수준의 현재 차량 사용량은 2020 년 5 월과 비슷한 수준이며, Covid-19 제한이 처음으로 그리고 처음으로 완화되었을 때와 비슷한 수준입니다. 사람들은 직장으로 돌아가도록 동기를 부여 받았습니다.
RAC Black Box Insurance Coverage의 데이터는 2021 년 1 월 3 월 첫 번째 잠금 장치의 첫 주보다 2021 년 1 월 3 일 1 주일보다 10 % 더 많은 차량이 사용되었습니다. 훨씬 더 많은 마일을 운전했습니다.
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이 차량 활용 수준은 여전히 일반적인 사전 코비드 수준보다 낮지 만 2020 년 2 월 첫 주에 비해 22 % 감소했습니다.
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Covid-19 Pandemic의 시작은 영국 전역에서 41 %의 차량 감소가 있었을 때 첫 번째 잠금 장치의 두 번째 주가 되었기 때문에 웹 트래픽의 가장 조용한 주였습니다. 반면에 가장 높은 것은 9 월 7 일을 시작하는 주가되었습니다. 웹 트래픽은이 시점에서 일반적인 수준으로 돌아 왔으며, 아이들은 여름 휴가 이후에 기관으로 돌아갑니다.
마찬가지로 RAC는 순찰대가 가장 바쁜 새해를 기록했다고보고했으며, 2021 년 첫 4 일 동안 일반적인 전년도보다 8 % 더 많은 고장이 진행되었다고보고했다. 쌀쌀한 날씨 조건과 차량이 많이 사용되지 않은 차량은 이것의 요소가 될 것이지만, 또한 운전사는 여전히 도로에 나가야 할 중요한 이유가 있다고 느낀다.
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RAC Data Insight 대변인 Rod Dennis는 다음과 같이 말했습니다 :“영국 전체가 더 많은 코로나 바이러스 잠금 상태에도 불구하고, 우리의 데이터는 사용중인 차량의 수가 처음 제한을 가져온 것과 정확히 같은 정도로 떨어지지 않았다는 것을 보여줍니다. 지난 3 월.”
그는 다음과 같이 덧붙였다.“운전사들이 자동차를 활용하기 전에 철저히 믿고 정부 지침에 의해 지정된 중요한 여행을 위해서만 배출하고 있음을 보장하는 것이 중요합니다. 모든 불필요한 여정은 고장의 가능성을 높이거나 도로 웹 트래픽 충돌을 악화시킬뿐만 아니라 의료 종사자뿐만 아니라 긴급 상황에 의해 경험되는 압력에 기여하는 위험을 높입니다.”
주요 외상의 영향을받는 사람들을 돕는 주요 외상 그룹의 의장 인 Trevor Sterling은 다음과 같이 덧붙였습니다.“우리의 경험은 도로 웹 교통 외상 고객이 병원에 입원 한 것을 보여주고 있지만 도로 활용이 이전보다 훨씬 높습니다. 이번에는 NHS가 훨씬 더 많은 긴장을 받고 있지만. 이러한 노크 영향은 중요 할 수 있으며, 우리는 도로 개인이 필수 차량 여행을하기 전에 두 번 믿기를 원합니다.”
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