Audi A7 Sportback 55 TFSI E Quattro 플러그인 하이브리드 출시

이것은 새로운 Audi A7 Sportback 55 TFSI e Quattro입니다. 올해 12 월 영국 쇼룸에 도달 할 예정인 독일 브랜드의 새로운 플래그십 플러그인 하이브리드 4 도어 쿠페입니다. 가격은 약 £ 70,000에서 시작될 것으로 예상됩니다.
터보 차저 2.0 리터 4 기통 가솔린 엔진, 14.1kWh 리튬 이온 배터리 팩 및 기어 박스 장착 전기 모터로 구동되어 362bhp와 500nm의 토크를 결합했습니다. Audi는 파워 트레인은 5.7 초의 0-62mph 시간을 사용하는 반면, 최고 속도는 전자적으로 제한된 155mph에 서 있다고 말합니다.
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파워 트레인은 7 단 듀얼 클러치 변속기와 아우디의 Quattro 전 륜구동 시스템의 활성 버전으로 결합되어 연비 이점을 위해 저 강도 상황에서 기계식 드라이브를 리어 액슬로 분리합니다. 전면 액슬에는 또한 감속하에 최대 80kW의 전기 에너지를 생성 할 수있는 재생 제동 시스템이 장착되어 있습니다.
Audi는 A7 Sportback 55 TFSI는 ​​각각 134MPG와 48g/km의 CO2의 경제 및 배출량을 가지고 있다고 말합니다. 파워 트레인에는 또한 전기 전용 드라이브 모드가 있으며, 이는 25 마일의 제로 배출 장치를 사용합니다.
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이 “EV 모드”외에도 A7 Sportback 55 TFSI는 ​​”배터리 홀드 모드”및 “하이브리드 모드”드라이브 프로파일을 특징으로합니다. Audi는 이전에 여행 후 나중에 사용하기 위해 자동차의 배터리 용량을 저장하는 반면, 후자는 자동차의 연소 및 전기 전용 드라이브 사용을 최적화하여 연료 소비를 최대한 낮게 유지한다고 말합니다.
많은 플러그인 하이브리드와 마찬가지로 A7 Sportback 55 TFSI는 ​​100kW 빠른 충전을 지원하지 않으며 대신 훨씬 더 겸손한 7.4kW 시스템을 선택합니다. Audi는 A7의 배터리 팩이 기존의 230V 가정 소켓에 꽂을 때 밤새 완전히 충전 할 수 있다고 말하지만,이 시스템을 사용하여 2 시간 반 정도가 걸리지만,이 시스템을 사용하면 2 시간 반이 걸립니다.
기존의 A7 Sportback 55 TFSI에는 19 인치 합금 휠, HD 매트릭스 LED 헤드 라이트, 스포츠 시트, 프라이버시 유리, 4 개의 영역 기후 제어 시스템 및 빨간 브레이크 캘리퍼가 함께 제공됩니다. Audi의 S- 라인 외부 스타일링 패키지도 포함되어있어 훨씬 더 공격적인 전면 및 후면 범퍼와 더 넓은 사이드 스커트가 추가됩니다.
A7 55 TFSI에는 Audi의 “Predictive Efficiency Assist”시스템이 장착되어 있으며 자동차의 SAT-NAV의 데이터와 가속 페달의 버저를 사용하여 운전자의 경제 개선을 제안합니다. 자동차가 원형 교차로 해안과 같은 연료를 절약 할 수있는 상황을“감각”해야하는 경우, 페달은 운전자에게 스로틀을 들어 올리도록 진동합니다.

새로운 Audi A7 Sportback 55 TFSI e Quattro로 무엇을 만드나요? 아래 의견 섹션에서 알려주십시오…

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