프리미엄은 여전히 프리미엄을 의미합니까? 그리고 그것이 그렇게 되더라도 아무도 여전히 신경 쓰는 사람이 있습니까? 이것은 우리 모두가 실제로 그것에 대해 생각하도록 강요 할 수있는 Car Express의 문제 중 하나입니다.
먼저, 완전히 새로운 포드 포커스의 초기 드라이브가 있습니다. 자동차는 객실에 실제 품질의 손길을 가져 오는 동시에 여전히 주류 가격을 제공하고 결정적으로는 냉담한 섀시를 제공 할 수 있습니다.
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• 2018 년에 판매되는 가장 저렴한 자동차
그런 다음 3 대의 차량 테스트가 있습니다. 그리고 스포일러를 발급하려고하지는 않지만 여기서 한국 브랜드의 스팅거가 XE와 Giulia에 대한 여러 필수 영역에서 수치를 부여하지 않기 때문에 여기서 말할 가치가 있습니다 (실제로 내부 품질을 핥았을 수도 있습니다).
마지막으로, 최소한은 Dacia의 놀라운 더 스터의 업데이트 된 버전이 있습니다. Renault의 말도 안되는 브랜드는 가족 SUV의 필수 부분을 조정하여 이미지보다 더 많은 능력과 기능을 소중히 여기는 사람들에게 훨씬 더 매력적인 제안을 만들었습니다. 그리고 그것은 월간 거래를보기 시작하기 전에, 이는 완만하게 예금과 슈퍼 미니 스타일의 지불을 위해 완전히 존경받는 Duster의 사양을 제공 할 수 있습니다.
실제로, 프랑스 남부의 매력적인 코트 다 아즈르 주변을 돌아 다니면 차의 견고함과 고속도로를 흡수 할 수있는 능력, 또는 4시의 경우에 굽은 가족들에 의해 운전되는 많은 독창자들이 보입니다. 휠 드라이브 에디션, 알프스로 운전하여 스키를 타십시오. 그것은 더 스터가 완전히 클래스가없는 지점까지 라인이 어떻게 흐릿해질 수 있는지 보여주는 자동차입니다. 그리고 그런 일이 발생하면 프리미엄 배지가 있는지 여부는 실제로 중요합니까?
완전히 새로운 Dacia Duster에 대한 우리의 리뷰를 읽으십시오…