포드는 자동차 소유자에게 완전히 무료로 제공함으로써 3 세대 초점 RS 설계에 대한 흰색 배기 연기뿐만 아니라 엔진 결함에 대한 보고서에 응답했습니다. 수리뿐만 아니라 검사.
소유자는 보증 또는 마일리지 상태에 관계없이 자발적 검사를 선택할 수 있습니다. 포드는 현재 영국뿐만 아니라 유럽 전역의 소유자에게 연락하는 과정에 있습니다.
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이 문제는 보닛 아래 345bhp 2.3 리터 에코 로스트 4 기통 시스템에 장착 된 실린더 헤드 개스킷과 관련이 있습니다. 엔진으로 생성 된 따뜻함은 실린더 블록의 작은 왜곡으로 이어지고있어 헤드 개스킷이 블록을 효과적으로 밀봉 할 수 없음을 암시합니다.
흰색 배기 연기는 실린더로 냉각수가 새어 시동시 잘못된 피로를 만듭니다.
Ford는 대리점이 고객에게 비용이 들지 않는 경우 필요한 경우 실린더 헤드 외에도 자동차의 냉각 시스템을 테스트하고 실린더 헤드 개스킷을 교체하도록 지시 받고 있다고 말합니다. 똑같은 2.3 리터 엔진도 마찬가지로 머스탱에서 사용되지만 현재 여기서 문제를 제기하는 것으로 여겨지지는 않습니다.
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