을 얻었습니다.이 역사는 전 륜구동과 함께 사용 된 최초의 생산 BMW로 역사를 만들었습니다. 이제 회사는 이제 소유자에게 메르세데스 B- 클래스 라이벌을위한 4 륜구동 옵션을 제공하기로 결정했습니다.
XDRIVE 시스템은 BMW 범위의 SUV 디자인뿐만 아니라 많은 술집에 등장했으며 이제 추가 후천의 그립이 필요한 사람들을 위해 Mini-MPV에 추가적인 매력을 추가 할 것입니다.
이 특정 시스템은 3 시리즈 XDRIVE와 같은 BMW의 장기 4 륜구동과 다릅니다. 활성 투어러에서는 자동차와 트럭이 시스템이 분리 될 때 일반적인 운전 조건에서 완전히 전륜 구동을 유지하여 연료 경제성을 나타냅니다. 기후와 배출량은 덜 경험합니다.
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B- 클래스의 메르세데스의 4MATIC 시스템과 마찬가지로, 트랙션의 손실이 손실되면 멀티 플레이트 홀드는 가장 큰 그립을 사용하여 차축에 100%의 전력을 보낼 수 있습니다. 마찬가지로 스피드 드라이빙이 휠 슬립을 유발하는 상황에서 토크의 분포를 무한히 조정합니다.
XDRIVE 시스템은 영국에서 234bhp 225i 휘발유와 193bhp 220d 디젤 엔진, £ 30,825 (럭셔리) 및 £ 29,955 (스포츠)와 함께 사용될 것입니다. 둘 다 8 단 자동 변속기와 함께 제공되며 £ 135의 시프트 패들뿐만 아니라 경영진을 소개 할 수 있습니다.
• 2014 년 최고의 MPV
전체 시스템은 자동차의 일반적인 가중치에 61kg을 추가하지만 187bhp 220d XDrive의 공식 연료 경제 기후 수치는 61mpg입니다. 배출량은 122g/km의 CO2로 경쟁이 치열합니다.
XDRIVE가 장착 된 자동차와 트럭은 향후 몇 주 안에 구매할 것이며 2015 년 1 분기 동안 배송 될 것으로 예상합니다.
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