DS는 6 대의 차량과 더 빠른 플래그십

의 Citroen의 독립형 DS 고급 암이 6 가지 모델을 제공하기 위해 성장할 것이며 Auto 공개는 확인할 수 있습니다. 2014 년 파리 모터쇼에서 우리와 대화하면서, DS CEO Yves Bonnefont는 SUV뿐만 아니라 더 큰 술집에 초점을 맞출 것이라고 확인했습니다.
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Bonnefont는“우리는 DS에 대한 성장 전략을 가지고 있으며, 3 개의 제품에서 6 개로 두 배가됩니다. “오늘날 유럽에는 DS3, DS4 및 DS5의 세 가지 모델이 있습니다. 중국에는 DS5, DS5 LS 및 DS6과 같은 현지에서 생성 된 세 가지 디자인이 있으며 영국과 중국에서 제공되는 전세계 3 가지 제품을 추가 할 것입니다. 더 큰 디자인은 수익 마진이있는 곳이며, 우리는 전 세계 200 대의 거대에 초점을 맞출 것입니다.”
그런 다음 DS CEO는 새로운 브랜드의 대리점 네트워크가 어떻게 형성되는지 정확히 자세히 설명했습니다. “Citroen 대리점 네트워크의 체력이 아니라면 50 만 대의 차량이 판매 된 DS는 성공하지 못할 것”이라고 그는 설명했다. “이러한 자산을 계속 활용하지 않는 것은 미친 일이지만 세 가지 형식을 가질 것입니다.
“먼저 DS 브랜드에 전념하는 ‘DS Stores’가있을 것입니다. 그런 다음 우리는 헌신적 인 DS 경험을 위해 특별 교육을받은 직원뿐만 아니라 다양한 장식을 가진 시트로엔 대리점에 200 평방 미터의 200 평방 미터의 ‘DS 살롱’을 갖게 될 것입니다. 마지막으로 우리는 오늘날 우리가 가진 것과 비슷한 ‘DS 코너’를 가지고 있으며 DS 모델을위한 작은 영역이 있습니다. 우리는이 세 가지 스타일을 향후 3 ~ 5 년 안에 출시 할 것입니다. 중국에서는 내년까지 100 개의 DS 매장이있을 것입니다. 지금은 66 명입니다.”
Bonnefont는 1 차 가구가 설립 될 때 고성능 버전의 DS 디자인을 제공 할 계획을 설명했습니다. “DS와 함께 우리는 우리 자신의 영토를 원합니다.” “우리의 많은 프리미엄 경쟁자들은 잔인한 기계적 힘에 중점을 두지 만 시장의 패턴은 아닙니다. 우리는 시장이 다르게 발전하고 있으며 아방가르드 스타일을 고급 및 기술과 통합하려고한다고 생각합니다.

“이것은 브랜드의 핵심 영역이 될 것이지만, 우리는 DS3 경주와 같이 세련된 버전을 가질 것입니다. 왜냐하면 범위에서 세련된 버전을 갖는 것이 중요하다고 생각하기 때문입니다. 우리는 스포티함을 가진 브랜드를 DS의 핵심 상표 인 브랜드를 설정하고 싶지 않지만 DS 버라이어티의 모든 차량에는 세련된 버전이 있습니다.”
Bonnefont는 전기 부스트 가속을 위해 하이브리드 전력을 활용할 가능성을 포함하여 미래 DS 레이싱 머신의 세부 사항에 대한 정보를 거부했습니다.
Citroen 대변인도 마찬가지로 2015 년 세계 랠리 챔피언십에서 다시 한 번 DS3 WRC 경주를 할 수 있음을 확인했지만 DS3이 VW와 Ford를 위해 Ford와 계속 싸울 것인지 여부는 아직 결정되지 않았습니다. 이 10 년 후반에.

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