Alpina는 최신 BMW 330D XDRIVE의 튜닝 버전을 출시했습니다. D3 S라고 불리는이 제품은 가솔린 B3과 동일한 스타일 및 섀시 업그레이드를 특징으로하지만 BMW의 터보 차저 3.0 리터 디젤 엔진의 조정 된 버전으로 구동됩니다.
첫 배송은 올해 11 월까지 도착할 것으로 예상되지 않지만 지금 주문할 수 있습니다. 영국 가격은 아직 공식적으로 확인되지 않았지만 Alpina의 유럽 수치에 따라 술집의 경우 약 61,000 파운드, 부동산의 경우 62,500 파운드에서 시작해야합니다.
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• 새로운 Alpina XD3 검토
Alpina D3 S의 파워 트레인은 BMW 330D의 트윈 터보 차저 3.0 리터 직선형 엔진을 기반으로하지만 새로운 인터 쿨러, 반사 된 ECU, 업그레이드 된 냉각 시스템 및 프리어스 플라이드 배기가 특징입니다. 결과는 기존 BMW 330D보다 92bhp 및 170nm 인 350bhp 및 730nm의 토크 출력입니다.
BMW 330D XDRIVE와 마찬가지로 Alpina D3 S는 기존 자동차의 8 단 자동 기어 박스의 재 작업 버전을 통해 4 개의 휠 모두에 전원을 보냅니다. 최고 속도는 170mph이며, 0-62mph 스프린트는 술집에서 4.6 초만 소요됩니다. 송전의 수정 된 시프트 패턴 덕분에 부분적으로.
휘발유 전반 Alpina B3과 동일한 섀시 및 서스펜션 설정을 공유합니다. 즉, 새로운 적응 형 댐퍼, 상류 Eibach 스프링, 더 큰 직경 디스크 브레이크, 새로운 캘리퍼스, 재구성 된 전자 전원 스티어링 시스템 및 새로운 전기 제어 제한-이 있음을 의미합니다. 미끄러짐 차이.
Alpina는 D3의 트랙 너비와 휠베이스도 기존 330D에 비해 증가하여 자동차의 취급에 도움이 될 것이라고 말합니다. 마지막으로, 고객은 가벼운 드릴 드릴 디스크 및 하류 브레이크 패드를 사용하여 고성능 제동 시스템을 선택적 추가로 지정할 수 있습니다.
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Alpina B3에서 외관 업그레이드가 이어졌습니다. 깊은 전면 스플리터, 더 넓은 사이드 스커트, 플레어 휠 아치 및 공격적인 후면 디퓨저가있는 새로운 바디 키트가 있습니다. Pirelli P Zero 타이어로 싸인 신선한 19 인치 합금 휠은 표준으로 제공되며 브랜드의 상표 20 인치 멀티 스포크 합금은 선택적 추가로 제공됩니다.
D3의 인테리어는 소유자의 선호도로 완성 될 수 있으며 Alpina는 좌석의 실내 장식, 스티칭 및 엠보싱 옵션을 선택할 수 있으며 중앙 콘솔 및 대시 보드의 다양한 트림 변형을 제공합니다. 그러나 부드러운 가구는 제쳐두고, 객실은 동일한 디지털 게이지 클러스터 및 IDRive InfoTainment 시스템과 함께 기존 3 시리즈와 거의 동일합니다.
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