우리의 대담한 스파이는 테스트 중에 독일에서 개정 된 포드 C-Max 포터링을 잡았으며, 앞뒤 위장으로 위장했습니다.
웨이브 패턴은 변화를 숨기는 데 도움이되지만, 앞쪽으로는 광학적으로 오도하는 랩 아래의 브랜드의 최신 디자인 언어를 만들 수 있습니다.
광고 – 짧은 기사는 아래에서 계속됩니다
그것은 이미 축제와 초점을 맞추고 다음 Mondeo (11 월에 예정된)를 장식 한 동일한 모방 Aston Martin Grille과 동일한 모방 Aston Martin Grille과 함께 2 세대 소형 MPV를 다시 시작할 것입니다. 새로 재구성 된 보닛 바로 아래에 위치한 C-Max의 C-Max는 더 큰 프론트 엔드와 상당히 상당히 상당한 규모의 낮은 섭취량이 있기 때문에 약간 덜 두드러지게 나타납니다.
새롭고 새롭고 전면 범퍼와 안개 램프 디자인이 있지만 넓은 랩 어라운드 헤드 라이트는 거의 변하지 않은 것으로 보입니다.
뒤에서 포드는 부트 뚜껑 스타일링을 단순화하여 특히 릴리스 캐치 주변의 일부 라인을 부드럽게하는 것으로 보입니다. 더 많이 움직이면 범퍼는 이전보다 부피가 커집니다.
측면 아래로 전체 모양과 레이아웃은 현재 C-Max와 동일하지만 인테리어 및 엔진 라인업은 기반의 페이스 소속 초점의 초점과 계속 비슷할 것입니다.
포드는 업데이트 된 5 인승을 볼 수있을 때를 많이 포기하지는 않지만 올해 후반에 공식 데뷔는 아마도 그 당시에 공개 될 훨씬 더 많은 세부 사항이 설정 될 것입니다.