운전자는 2018 년 고속도로 지연과 주요 도로가 3.9 % 증가했다고 새로운 수치가 밝혀졌습니다.
지난해 영국 고속도로의 전략 도로 네트워크 (SRN) 여행에 대한 평균 지연은 2017 년 9.0 초에 비해 1 마일 당 차량 당 9.4 초입니다. 캐리 부 (DFT).
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DFT의 계획 시간 지수에 따르면 종이에 60mph 도로에서 60 마일의 여행은 트래픽없이 1 시간이 걸리야하지만 2018 년 혼잡 수준으로 인해 이러한 여행은 그보다 68.4 % 더 오래 걸릴 것이라고합니다. 이 수치는 2017 년보다 0.7 % 포인트가 높습니다.
또한 SRN의 평균 속도는 2018 년 59.0mph로 전년 59.4mph의 0.6 % 감소했습니다.
SRN의 평균 지연은 10 월 말에 시계가 돌아가고 4 월에 다시 앞으로 나아갈 때 약간 더 높은 것으로 나타났습니다. 평균 지연으로 인해 2018 년 3 월 날씨가 좋지 않아 급증했습니다.
지역 A 도로의 경우 평균 지연은 전년 대비 0.8 % 증가한 마일 당 차량 당 47.3 초, 평균 속도는 1.3 %에서 24.9mph로 상승했습니다.
RAC 책임자 정책 Nicholas Lyes는 다음과 같이 말했습니다 :“더 많은 혼잡은 더 많은 시간과 돈을 낭비한다는 것을 의미하며, 이는 운전자에게는 분명히 나쁜 소식이지만 장기적인 이득을위한 단기 통증의 경우 일 수 있습니다.
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“스마트 고속도로로 업그레이드하여 용량을 향상시키기 위해 고속도로에서 많은 작업이 수행되고 있지만 필연적으로 지연이 발생합니다.
“영국은 현재 약 38m의 차량을 사용하기 때문에 추가 용량이 필요합니다. 2007 년부터 10 년 동안 4 백만 명이 넘는 차량이 도로로 시작되었습니다. 이는 12 % 증가했습니다.”
트래픽 잼 비용은 2018 년 영국에 79 억 파운드에 이르렀다는 소식을 따릅니다. 운전자 당 평균 1,317 파운드입니다.
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