자동차 및 트럭 시장 전문가에 대한 새로운 MPG 테스트는 연료 경제 기후가 실제 운전에 더 나은 방법으로 계산되는 방법을 개선하고 있습니다.
Auto 공개는 LED가 필요하지 않은 실험실 테스트를 통한 도시, 외과 및 통합 수치를 생성하는 현재 시스템을 요구합니다. 그 위치에서는 운전자가 매일 매일 달성 할 수있는 것을 훨씬 더 정확하게 보여주는 분류가되어야합니다.
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그리고 마치 그것이 일어날 것 같습니다. WLTC (World the World Light-Duty Car Test Cycle)라고 불리는 새로운 시스템을 작성하는 것에 대한 토론이 현재 진행 중입니다.
이 계획은 유럽 보상과 유엔의 합작 투자이며, 배기 배출량뿐만 아니라 연료 경제 환경을 설정하기위한 전 세계적으로 공통적 인 공통을 생산할 것입니다. 마찬가지로 디젤 미립자가 어떻게 결정되는지 정확히 정의 할뿐만 아니라 EV뿐만 아니라 하이브리드의 에너지 사용을 정량화하는 절차를 정의합니다.
CAR 공개 문서에 따르면 WLTC는 중국, 인도, 일본, 한국 및 미국 외에도 영국과 유럽 전역에 적용될 것이라고 제안합니다.
테이블 위에있는 것으로 이해되는 하나의 개념은 각 새 차에 대해 두 개의 MPG 수치를 출판하여 최악의 시나리오뿐만 아니라 최고 수준의 시나리오를 제공하는 것입니다. 첫 번째는 에어컨, 오디오 및 헤드 라이트와 같은 모든 보조 시스템을 사용하여 빈 차를 테스트 한 것입니다. 두 번째는 자동차와 트럭에서 나온 것입니다.
이 뉴스는 영국의 자동차 및 트럭 시장 우산 조직, 모터 생산자 협회 및 거래자들에 의해 환영되었습니다. 이 수정은 자동차와 트럭이 MPG와 CO2 테스트를 도와주는 새로운 혁신을 확립하는 데 중점을 둘 것이라고 밝혔다.
어떤 유형의 수정을 빨리 기대하지 마십시오. WLTC 평가는 2014 년까지 완료 될 예정이 아니며, 새로운 지침은 그 후 최소 3 년 동안 영향을 미치지 않을 것입니다.