Nissan이 선덜랜드에 ‘Gigafactory’배터리 생산 시설의 개장에 관한 정부와의 마지막 단계에 있다는 소문이 있습니다. .
BBC에 따르면, 영국과 제작 한 자동차의 영국이 만든 구성 요소의 수가 증가 할 때, 영국과 영국과의 무역 거래 조건에 따라 공장이 2024 년까지 온라인 상태가 될 것으로 기대된다. Brexit 협상의 일환으로 유럽 연합.
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BBC는 프로젝트에 대한 정부 투자 정도가 공개되지 않았지만 전체 비용에 기여하고 있으며, 이는 총 수억 파운드가 될 것으로 예상된다.
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Nissan은 이미 Sunderland에서 모든 전기 잎을 생산하고 있으며 새로운 배터리 공장의 건설은 미래의 전기 전기 닛산 모델도 영국에서 제조 될 수 있다고 암시 할 것입니다. Sunderland에있는 회사의 기존 사이트를 확장하면 Brexit Post Britain은 일본 이외의 닛산 최대의 전기 자동차 생산 센터가되어 매년 200,000 개의 플러그인 차량을 건설하고 수천 개의 일자리를 창출 할 것입니다.
소문이있는 새로운 공장은 2019 년 일본 브랜드의 전 세계 배터리 공장에 대한 지분을 구입 한 Envision (Nissan ‘s Chinese Battery Manufacturer)에 의해 운영 될 것이라고합니다.
모터 제조업체 및 거래자 협회는 이전에 자동차 생산량을 늘리고 배출량 목표를 달성하기위한 수단으로 영국을 선택한 자동차를 선택하는 자동차 회사의 중요성을 이전에 강조했습니다.
영국 최초의 GigaFactory (Northumberland에있는 Britishvolt 부지)에 대한 건설은 2022 년에 시작되어 2023 년까지 운영 될 것이며 2027 년에는 최대 용량이되어야하며,이 시점에서 연간 30 만 개의 리튬 이온 배터리 팩을 생산할 것입니다.
코벤트리 시의회와 코벤트리 공항은 또한 2 월에 웨스트 미들랜드의 기가 팩토리에 대한 자동차 회사로부터 20 억 파운드의 자금을 제출하기위한 공동 입찰을 발표했지만 아직 앞으로 나아갈 것으로 확인되지 않았다.
닛산 대변인은 파이낸셜 타임즈 (Financial Times)에“이 시점에서 더 이상 발표 할 계획이 없다”고 말했다. 대변인은“현재 더 이상 계획이나 의견을 제시 할 계획이나 의견이 없다”고 덧붙였다.
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